> ข่าว > ข่าวอุตสาหกรรม

ข่าวอุตสาหกรรม

ทำไมแบตเตอรี่โดรนถึงอยู่ได้นานกว่า 30 นาทีไม่ได้

บทนำ: ขณะนี้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ได้รับการพัฒนามาก แต่เวลาบินโดยทั่วไปของโดรนคือ 10-30 นาที ช่วงนี้มีคนถามว่าทำไมแบตของโดรนถึงไม่เกิน 30 นาที? จริงเหรอ?

อ่านเพิ่มเติม

แบตเตอรี่กราฟีนคืออะไร?

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) เป็นวัสดุอิเล็กโทรดเชิงลบและคาร์บอนเป็นวัสดุอิเล็กโทรดเชิงลบ ในระหว่างกระบวนการชาร์จ ลิเธียมไอออนส่วนหนึ่งของลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจะหลุดออกไป ผ่านอิเล็กโทรไลต์ไปยังแคโทด และแทรกแซงสายพันธุ์คาร์บอนแคโทด

อ่านเพิ่มเติม

ลักษณะโครงสร้างของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตมีอะไรบ้าง?

ด้านซ้ายของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตเป็นแอโนดที่ประกอบด้วยวัสดุโครงสร้างโอลีวีน ซึ่งเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ด้วยฟอยล์อลูมิเนียม ทางด้านขวาคือขั้วลบของแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วยคาร์บอน (กราไฟต์) ซึ่งเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่ด้วยฟอยล์ทองแดง

อ่านเพิ่มเติม

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตคืออะไร?

แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีลิเธียมโซเดียมฟอสเฟต (LiFePO4) เป็นวัสดุอิเล็กโทรดลบและคาร์บอนเป็นวัสดุอิเล็กโทรดลบ ในระหว่างกระบวนการชาร์จ ส่วนหนึ่งของลิเธียมไอออนของลิเธียมไอออนฟอสเฟตจะหลบหนี ผ่านอิเล็กโทรไลต์ไปยังแคโทด และแทรกแซงชนิดคาร์บอนแคโทด

อ่านเพิ่มเติม

ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั้งหมด ไม่ว่าในอดีตหรือในปีที่ผ่านมา รวมทั้งแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและอื่นๆ กลัวมากว่าแบตเตอรี่ภายในจะลัดวงจร การลัดวงจรของแบตเตอรี่ภายนอก การชาร์จไฟเกินสถานการณ์เหล่านี้

อ่านเพิ่มเติม

อะไรคือความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์และลิเธียมแบบไตรภาค

ในแง่ของวัสดุที่ใช้ วัสดุอิเล็กโทรดบวกของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์แบ่งออกเป็นลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมแมงกาเนต วัสดุไตรภาค และวัสดุลิเธียมไอรอนฟอสเฟต อิเล็กโทรดลบคือกราไฟต์และหลักการทำงานของแบตเตอรี่ก็เหมือนกัน ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างวัสดุอิเล็กโทรดบวกของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์อยู......

อ่านเพิ่มเติม

<...17 18 19 20 21 >