ส่วนการปรับแต่งของแบตเตอรี่ลิเธียมมีอะไรบ้าง?

ในหลายกรณี ตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีอยู่ซึ่งผู้ผลิตอุปกรณ์ต้องการไม่สามารถตอบสนองความต้องการของตนได้ ในขณะนี้ ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการปรับแต่งแบตเตอรี่ลิเธียมได้ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตหลายรายมีความรู้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับการปรับแต่งแบตเตอรี่ลิเธียม เนื่องจากผลกระทบของข้อมูลที่ไม่ดี จึงมีแนวโน้มมากที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่ไร้หลักจริยธรรมบางรายจะทำให้เกิดช่องโหว่ในตลาด วันนี้เรามาดูการปรับแต่งแบตเตอรี่ลิเธียมกันดีกว่า

ส่วนการปรับแต่งของแบตเตอรี่ลิเธียมมีอะไรบ้าง?

โดยทั่วไปแล้ว การปรับแต่งส่วนใหญ่จะเกี่ยวกับการปรับแต่งเซลล์แบตเตอรี่ เนื่องจากเซลล์แบตเตอรี่คือจิตวิญญาณของแบตเตอรี่ หลังจากปรับแต่งแล้ว ด้านอื่นๆ ก็ค่อนข้างง่าย การปรับแต่งแบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยการปรับแต่งเซลล์ การปรับแต่งโครงสร้างแบตเตอรี่ และการปรับแต่ง BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่)/PCB


การปรับแต่งเซลล์แบ่งออกเป็นการปรับแต่งทางกายภาพและการปรับแต่งทางเคมี ส่วนทางกายภาพประกอบด้วย: ความหนาของเซลล์ ความกว้างของเซลล์ ความยาวของเซลล์ รูปร่างของเซลล์ ความแข็งแรงของเซลล์ และความจุของแบตเตอรี่ ส่วนทางเคมีประกอบด้วย: อุณหภูมิประจุและคายประจุ กระแสประจุและคายประจุ (รวมถึงการคายประจุทันที) อัตราการคายประจุ แรงดันไฟฟ้า ความต้านทานภายในของแกนไฟฟ้า และอายุการใช้งานของวงจร ดังนั้น โดยทั่วไปเราควรใส่ใจกับการสื่อสารรายละเอียดเหล่านี้กับผู้ผลิตแบตเตอรี่เมื่อปรับแต่งแผ่นเซลล์


การปรับแต่งโครงสร้างแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ประกอบด้วยความแข็งแรงของโครงสร้าง รูปร่าง ทนต่อแรงกระแทก บรรจุภัณฑ์ การกระจายความร้อน ป้องกันการระเบิด และขนาด โดยทั่วไปแล้ว รายการเหล่านี้ครอบคลุมขอบเขตเกือบทั้งหมดของโครงสร้างแบตเตอรี่ เมื่อปรับแต่งแบตเตอรี่ คุณสามารถสื่อสารกับผู้ผลิตได้จากประเด็นเหล่านี้

ระบบจัดการแบตเตอรี่เน้นการทำงานเป็นหลัก เช่นโปรโตคอลการสื่อสาร, การป้องกันการสื่อสาร, การแสดงปริมาณไฟฟ้า, การตรวจจับกระแส, บันทึกความผิดปกติของแบตเตอรี่, การตรวจสอบวงจรชีวิต, การป้องกันการชาร์จมากเกินไป, การป้องกันกระแสเกิน, สัญญาณเตือน/การป้องกันความร้อนสูงเกินไป, สัญญาณเตือน/การป้องกันอุณหภูมิต่ำ, การแจ้งเตือน/การป้องกันการชาร์จลัดวงจร, การปรับสมดุลการชาร์จ, การป้องกันการคายประจุเกิน, การป้องกันแรงดันต่ำจำหน่าย, การป้องกันการไม่มีโหลด, การเตือน/การป้องกันการลัดวงจรของการปล่อยประจุ, การเตือน/การป้องกันการคายประจุอุณหภูมิสูง, การเตือน/การป้องกันอุณหภูมิต่ำการคายประจุ, เทคโนโลยีการทำความร้อนด้วยตนเองที่อุณหภูมิต่ำของแบตเตอรี่ การใช้พลังงานต่ำเป็นพิเศษ (โหมดการจัดเก็บ) ย้อนกลับ การป้องกันการเชื่อมต่อ, การคายประจุด้วยตนเองในการจัดเก็บที่ชาร์จเต็ม, การตรวจสอบตัวเอง, แรงดันแตกต่างที่ผิดปกติ ฯลฯ ฟังก์ชั่นเหล่านี้ขึ้นอยู่กับความต้องการที่แท้จริงของแบตเตอรี่และสามารถเลือกเพิ่มได้