2022-11-22
ตามอัตราการสลายตัวของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน อัตราการสลายตัวของแบตเตอรี่สามารถแบ่งออกเป็นอัตราการสลายตัวเชิงเส้นในช่วงต้นและอัตราการสลายตัวแบบไม่เชิงเส้นในช่วงปลาย คุณลักษณะทั่วไปของกระบวนการลดแบบไม่เชิงเส้นคือความจุของแบตเตอรี่ลดลงอย่างมากในระยะเวลาอันสั้น ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าความจุลดลง ซึ่งส่งผลเสียต่อการใช้แบตเตอรี่และการใช้ขั้นตอนต่างๆ
ในการทดลอง Simon F. Schuster ใช้แบตเตอรี่ IHR20250A จาก E-One Moli Energy วัสดุแคโทดคือวัสดุ NMC วัสดุแอโนดคือกราไฟท์ และความจุปกติคือ 1.95Ah วิเคราะห์ผลกระทบของหน้าต่างแรงดันไฟฟ้า อัตราการชาร์จ อัตราการคายประจุ และอุณหภูมิต่อการลดทอนแบบไม่เชิงเส้นของแบตเตอรี่ การจัดเตรียมการทดลองเฉพาะแสดงอยู่ในตารางต่อไปนี้
ผลลัพธ์หลักมีดังนี้:
เนื่องจากการลดทอนแบบไม่เชิงเส้นของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนใหญ่เกิดจากการตกตะกอนของโลหะลิเธียมบนพื้นผิวอิเล็กโทรดเชิงลบ กระแสไฟฟ้าประจุจึงมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับการเกิดการลดทอนแบบไม่เชิงเส้นของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ปัจจัยที่มีอิทธิพลมากที่สุดคือกระแสการชาร์จแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ที่ชาร์จในอัตรา 1C แสดงแนวโน้มการลดทอนแบบไม่เชิงเส้นเกือบตั้งแต่เริ่มต้น แต่ถ้าเราลดกระแสการชาร์จลงเหลือ 0.5C โหนดเวลาของแบตเตอรี่ก็จะสลายตัวแบบไม่เชิงเส้นซึ่งจะล่าช้าอย่างมาก อิทธิพลของกระแสคายประจุที่มีต่อการลดทอนแบบไม่เชิงเส้นของแบตเตอรี่สามารถมองข้ามไปได้ สาเหตุหลักมาจากโพลาไรเซชันของอิเล็กโทรดเชิงลบจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญตามการเพิ่มขึ้นของกระแสไฟชาร์จ ซึ่งนำไปสู่ความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในการปล่อยลิเธียมออกจากอิเล็กโทรดเชิงลบ โลหะที่มีรูพรุนที่ตกตะกอนจะส่งเสริมการสลายตัวของอิเล็กโทรไลต์และเร่งความเร็ว การเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพไดนามิกของอิเล็กโทรดลบทำให้เกิดการสลายตัวแบบไม่เชิงเส้นตั้งแต่เนิ่นๆ
3. ผลกระทบของอุณหภูมิ