แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะคืออะไร?

1、 เหตุผลเบื้องหลังสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ

ปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้รับความนิยมในตลาด และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจำนวนมากได้นำรูปแบบการเชื่อมต่อแบบมัลติคอร์มาใช้ เนื่องจากเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์มีความแตกต่างกัน จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุความสมดุล 100% ระหว่างการชาร์จและการคายประจุ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีระบบการจัดการการชาร์จครบชุดเป็นพิเศษ นี่เป็นฟังก์ชันที่สองที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอัจฉริยะควรมี - การจัดการการชาร์จและการจัดการการคายประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สมบูรณ์แบบ


สำหรับแบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้งซึ่งสามารถชาร์จใหม่ได้ การคายประจุมากเกินไปเป็นสิ่งที่น่ารำคาญที่สุด การคายประจุที่มากเกินไปหมายความว่าประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลงหรือเป็นเศษซาก เพื่อป้องกันการคายประจุมากเกินไป ผู้คนได้เพิ่มวงจรป้องกันการคายประจุเกินในชุดแบตเตอรี่ เมื่อแรงดันไฟฟ้าคายประจุลดลงถึงค่าแรงดันไฟฟ้าที่ตั้งไว้ แบตเตอรี่จะหยุดจ่ายพลังงานให้กับภายนอก อย่างไรก็ตาม สถานการณ์จริงมีความซับซ้อนมากขึ้น ดังนั้นการตัดการคายประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะจึงเป็นเพียงการป้องกันขั้นสุดท้ายสำหรับการป้องกันตัวเองของแบตเตอรี่ ก่อนหน้านั้น วงจรการจัดการควรคำนวณอายุการใช้งานของเทอร์มินัลและแจ้งเตือนผู้ใช้ล่วงหน้า เพื่อให้ผู้ใช้มีเวลาเพียงพอในการดำเนินมาตรการด้านความปลอดภัยที่สอดคล้องกัน


เพื่อตรวจจับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิม ควรเชื่อมต่ออุปกรณ์ตรวจจับเพิ่มเติม เช่น โวลต์มิเตอร์ และการตรวจจับนี้ไม่สามารถดำเนินการแบบเรียลไทม์ระหว่างการบินได้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอัจฉริยะสามารถส่งผ่านภาพดิจิทัล และข้อมูลแรงดันไฟฟ้าสามารถส่งกลับแบบเรียลไทม์ และแม้แต่แรงดันไฟฟ้าของก้อนแบตเตอรี่ก็สามารถดูได้ในแอป บันทึกข้อมูลประวัติแบตเตอรี่ เช่น จำนวนการใช้งาน เวลาผิดปกติ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ ฯลฯ แจ้งความผิดปกติของแบตเตอรี่ สามารถแจ้งเตือนความผิดปกติของแบตเตอรี่ต่างๆ เช่น ไฟฟ้าลัดวงจร กระแสไฟชาร์จมากเกินไป ไฟฟ้าแรงสูง อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ และฟังก์ชั่นอื่นๆ เพื่อตอบสนองฟังก์ชั่นเหล่านี้ แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะจึงเกิดขึ้น แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะคืออะไร? มาดูกันดีกว่า!


2、 แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะคืออะไร?


แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะอยู่ในกระบวนการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียม เนื่องจากเซลล์แบตเตอรี่เซลล์เดียวไม่สามารถตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาส่วนใหญ่ได้ จึงจำเป็นต้องเชื่อมต่อแบบอนุกรมและขนานกันเพื่อสร้างชุดแบตเตอรี่ ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านความจุ แรงดันไฟฟ้า และการคายประจุของแบตเตอรี่เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดบางประการของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์


อย่างไรก็ตาม มีข้อผิดพลาดด้านตัวเลขบางประการเกี่ยวกับความจุ แรงดันไฟฟ้า ความต้านทานภายใน และด้านอื่นๆ ระหว่างเซลล์ลิเธียม กล่าวคือ ขนาดแตกต่างกัน ดังนั้นความเสถียรของการทำงานของเซลล์จึงมีแนวโน้มที่จะเกิดความล้มเหลว เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพในการทำงานระหว่างเซลล์ จึงได้มีการนำระบบการจัดการแบตเตอรี่ BMS มาใช้


ระบบ BMS สามารถประสานความอดทน ความแตกต่างของแรงดัน ความแตกต่างของความต้านทานภายใน และด้านอื่น ๆ ของแต่ละเซลล์ในแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของชุดแบตเตอรี่ให้สูงสุด และยืดอายุการทำงานของแบตเตอรี่


Greep แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ


3、 องค์ประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ

โครงสร้างของแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นเซลล์ลิเธียม แผ่นป้องกันแบตเตอรี่ (bms) ขายึดแบตเตอรี่ และสายไฟ

แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะเป็นคำทั่วไป เนื่องจากประเภทและยี่ห้อของแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้แตกต่างกัน คุณภาพจึงแตกต่างกัน และราคาก็จะแตกต่างกันมากเช่นกัน นี่คือเหตุผลหลักว่าทำไมเราถึงเห็นราคาแบตเตอรี่อัจฉริยะที่แตกต่างกันในตลาด เซลล์แบตเตอรี่ที่ใช้สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะมีหลายชนิด ได้แก่ เซลล์ลิเธียมโพลีเมอร์ เซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต เซลล์ลิเธียมกรดโคบอลต์ เซลล์ลิเธียมนิกเกิลสูง เซลล์ลิเธียมแบบไตรภาค เป็นต้น ตามคุณสมบัติของเซลล์แบตเตอรี่ชนิดเดียวกัน เซลล์แบตเตอรี่ชนิดเดียวกันสามารถแบ่งออกเป็นเซลล์อุณหภูมิต่ำ เซลล์คายประจุอัตราสูง เซลล์อุณหภูมิกว้าง และเซลล์คายประจุทั่วไป

4、 ฟังก์ชั่นของแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ


1. BMS ของแบตเตอรี่ลิเธียมเก็บพลังงานมีหน้าที่ในการวัดปริมาณแบบอะนาล็อก: สามารถวัดแรงดันและอุณหภูมิของเซลล์แบบเรียลไทม์และวัดแรงดันและกระแสที่ส่วนท้ายของก้อนแบตเตอรี่ รับประกันการทำงานที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ และเสถียรของแบตเตอรี่ รับประกันอายุการใช้งานของแบตเตอรี่เดี่ยว และตรงตามข้อกำหนดสำหรับการควบคุมการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่เดี่ยวและชุดแบตเตอรี่

2. แบตเตอรี่ลิเธียมเก็บพลังงาน BMS มีการวินิจฉัย SOC ออนไลน์: บนพื้นฐานของการรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์ การวิเคราะห์ทางคณิตศาสตร์และแบบจำลองการวินิจฉัยของผู้เชี่ยวชาญถูกสร้างขึ้นเพื่อวัด SOC ของพลังงานที่เหลืออยู่ของแบตเตอรี่ทางออนไลน์ ในเวลาเดียวกัน ระบบจะแก้ไขการคาดการณ์ SOC อย่างชาญฉลาดตามกระแสคายประจุและอุณหภูมิโดยรอบของแบตเตอรี่ และช่วยให้ความจุที่เหลืออยู่และระยะเวลาการบริการที่เชื่อถือได้ของแบตเตอรี่สอดคล้องกับโหลดที่เปลี่ยนแปลงมากขึ้น

3. ฟังก์ชั่นแจ้งเตือนการทำงานของระบบแบตเตอรี่: แสดงและรายงานข้อมูลการแจ้งเตือนในกรณีของแรงดันไฟฟ้าเกิน, แรงดันตก, กระแสเกิน, อุณหภูมิสูง, อุณหภูมิต่ำ, การสื่อสารที่ผิดปกติ, BMS และเงื่อนไขอื่น ๆ ในการทำงานของระบบแบตเตอรี่

4. ฟังก์ชั่นการป้องกันระบบแบตเตอรี่: สำหรับสภาวะความผิดปกติที่ผิดปกติ เช่น แรงดันไฟฟ้าเกินร้ายแรง แรงดันตก กระแสเกิน (ลัดวงจร) ของแบตเตอรี่ที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการทำงาน จะใช้ชุดควบคุมแรงดันไฟฟ้าสูง

5. แบตเตอรี่ลิเธียมเก็บพลังงาน BMS มีฟังก์ชั่นการสื่อสาร: ระบบสามารถสื่อสารกับ PCS ผ่านทาง CAN โปรโตคอลการสื่อสารรองรับโปรโตคอลการสื่อสาร Ankeri PCS และใช้โหมด RS485 เพื่อสื่อสารกับพื้นหลัง โปรโตคอลการสื่อสารเป็นโปรโตคอล Modbus มาตรฐาน

6. ฟังก์ชั่นการจัดการความร้อน: ตรวจสอบอุณหภูมิการทำงานของก้อนแบตเตอรี่อย่างเคร่งครัด หากอุณหภูมิสูงหรือต่ำกว่าค่าป้องกัน ระบบจัดการแบตเตอรี่จะตัดวงจรแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัยของระบบ

7. แบตเตอรี่ลิเธียมเก็บพลังงาน BMS มีฟังก์ชั่นการวินิจฉัยตนเองและความทนทานต่อข้อผิดพลาด:

8. ฟังก์ชั่นการปรับสมดุล: การปรับสมดุลแบบพาสซีฟ, กระแสปรับสมดุลสูงสุดคือ 200mA

9. ฟังก์ชั่นการตั้งค่าพารามิเตอร์การทำงาน;

10. ฟังก์ชั่นแสดงสถานะการทำงานในท้องถิ่น

11. แบตเตอรี่ลิเธียมเก็บพลังงาน BMS มีหน้าที่ในการบันทึกข้อมูลเหตุการณ์และบันทึก