เรือไฟฟ้าแบ่งเป็นประเภทใดบ้าง?

มีเรือไฟฟ้าหลายประเภท เช่น เรือประมงไฟฟ้า เรือท่องเที่ยวไฟฟ้า เรือคายัคไฟฟ้า ฯลฯ แต่โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นสองประเภทหลักๆ ได้แก่ เรือไฟฟ้าจำลองไร้คนขับ และเรือไฟฟ้าใช้งานจริงมีคนขับ

เรือไฟฟ้าแบ่งเป็นประเภทใดบ้าง?

เรือไฟฟ้าจำลองมีหลายประเภท โดยทั่วไปแบ่งออกเป็นเรือไฟฟ้ารุ่นความเร็วสูงและเรือไฟฟ้าคงที่ความเร็วคงที่ ซึ่งใช้แบตเตอรี่ลิเธียมประเภทต่างๆ

1. เรือไฟฟ้าจำลองไร้คนขับ

แบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ในเรือไฟฟ้ารุ่นความเร็วสูงเป็นของแบตเตอรี่อัตราสูงที่รองรับการปล่อยกระแสไฟฟ้าสูง แบตเตอรี่ลิเธียมชนิดนี้สามารถให้พลังการระเบิดที่รุนแรงสำหรับเรือไฟฟ้า ส่วนใหญ่จะใช้ในสนามแข่งรถเพื่อความบันเทิงหรือกีฬา ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมในเรือไฟฟ้าค่อนข้างสูง นอกจากนี้ยังไวต่อน้ำหนักของแบตเตอรี่อีกด้วย ดังนั้นแบตเตอรี่ที่ใช้โดยทั่วไปจึงเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมโพลีเมอร์ประสิทธิภาพสูงที่มีความยืดหยุ่นสูง

เรือไฟฟ้าที่เสถียรด้วยความเร็วคงที่ไม่มีข้อกำหนดสูงในการคายประจุแบตเตอรี่ ตราบใดที่สามารถตอบสนองการใช้งานภายใต้เงื่อนไขการทำงานหรือความบันเทิงบางอย่าง แน่นอนว่ายังให้ความสำคัญกับน้ำหนักของแบตเตอรี่มากกว่าดังนั้นจึงสามารถใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบยืดหยุ่นธรรมดาได้

กล่าวคือ แบตเตอรี่ลิเธียมของเรือไฟฟ้าที่ใช้ในเรือไฟฟ้ารุ่นไม่มีคนขับเป็นเพียงแบตเตอรี่ลิเธียมประเภทบรรจุภัณฑ์แบบอ่อนเท่านั้น สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็ก 18650 หรือแบตเตอรี่ลิเธียมเปลือกอลูมิเนียมทรงสี่เหลี่ยมนั้นมีน้ำหนักมากเกินไปในการใช้งาน

เรือไฟฟ้า


2. เรือไฟฟ้าพร้อมคนขับ

แบตเตอรี่ที่ใช้ในเรือไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงแบบมีคนขับนั้นเป็นประเภทพลังงาน และแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ในเรือไฟฟ้านั้นเป็นชุดแบตเตอรี่ลิเธียมที่ประกอบด้วยแบตเตอรี่ก้อนเดียวที่ค่อนข้างใหญ่ แน่นอนว่า เช่นเดียวกับเรือไฟฟ้าโมเดล ยิ่งความจุของแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่และน้ำหนักที่เบาลงก็ยิ่งดีเท่านั้น ดังนั้นจึงควรเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมแบบนิ่มจะดีกว่า
อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมแบบนิ่มมีหลายประเภท โดยทั่วไปแล้วพวกเขาเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ชนิดอ่อนธรรมดา, แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ชนิดอ่อนอัตราสูงชนิดอ่อน, แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตชนิดอ่อนชนิดแพ็คเก็จ, แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตชนิดอ่อนอัตราสูงชนิดอ่อน ฯลฯ แน่นอนว่ายังรวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิปกติด้วย การใช้งานที่อุณหภูมิต่ำและแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ ส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับความต้องการใช้งานจริงของเรือไฟฟ้ายูทิลิตี้ที่มีคนขับเพื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบอ่อนที่แตกต่างกัน