ภาษาไทย
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
บ้าน
เกี่ยวกับเรา
ข้อมูลบริษัท
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์
กรณีความร่วมมือ
บริการของเรา
นิทรรศการของเรา
สินค้า
แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์
Li Polymer Prismatic Battery
Li Polymer ทรงกระบอกแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18650
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเซลล์เดียว
ข่าว
ข่าวโรงงาน
ข่าวอุตสาหกรรม
ดาวน์โหลด
ส่งคำถาม
ติดต่อเรา
บ้าน
>
ข่าว
> ข่าวอุตสาหกรรม
ทำไมแบตเตอรี่โดรนถึงอยู่ได้นานกว่า 30 นาทีไม่ได้
2022-09-26
บทนำ: ขณะนี้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ได้รับการพัฒนามาก แต่เวลาบินโดยทั่วไปของโดรนคือ 10-30 นาที ช่วงนี้มีคนถามว่าทำไมแบตของโดรนถึงไม่เกิน 30 นาที? จริงเหรอ?
ด้วยการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี UAV ได้ขยายจากสาขาทหารไปสู่สาขาพลเรือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสาขาเกษตรกรรม ป่าไม้ ไฟฟ้า ความปลอดภัย ฯลฯ ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาพลเรือน ปัจจุบันโดรนในตลาดส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมโพลีเมอร์เป็นพลังงานหลัก และโดยทั่วไปความทนทานจะอยู่ระหว่าง 10 นาทีถึง 30 นาที ช่วงนี้คงมีคนถามว่าทำไมแบตโดรนถึงไม่เกิน 30 นาที? เพราะตามเทคโนโลยีแบตเตอรี่สมัยใหม่สามารถใช้งานเกิน 30 นาทีได้
คำถามควรเป็นว่าทำไมแบตเตอรี่ของโดรนพลเรือนหรือโดรนผู้บริโภคทั่วไปจึงไม่สามารถเกิน 30 นาทีได้ เพราะโดรนทหารและโดรนของทหารที่บางประเทศวิจัยไม่มีขีดจำกัดนี้ สิ่งที่บรรณาธิการอยากจะพูดในที่นี้คือ หากจำกัดเวลาไว้ที่ 30 นาที แล้ว mavic2 จะกล้ากำหนดเวลาบินสูงสุด (สภาพแวดล้อมที่ไม่มีลม) ไว้ที่ 31 นาทีได้หรือไม่? นอกจากนี้ ยังมีเครื่องบินปีกคงที่บินต่อเนื่องในประเทศนาน 45 นาที ซึ่งจำหน่ายในจีนด้วย สิ่งนี้ไม่ค่อยเกี่ยวข้องกับนโยบาย แต่เหตุใดโดรนทั่วไปจึงใช้เวลาบิน 10 ถึง 30 นาที
บรรณาธิการคิดว่ามีเหตุผลสองประการที่ทำให้แบตเตอรี่ของโดรนอยู่ได้ไม่เกิน 30 นาที
ค่าใช้จ่าย
UAV ยังคงมีเนื้อหาทางเทคนิคอยู่บ้าง และราคาก็ค่อนข้างสูง ประชาชนทั่วไปไม่กล้าซื้อ การควบคุมราคาให้อยู่ในช่วงที่ประชาชนยอมรับได้นั้นจำเป็นต้องควบคุมต้นทุนด้วย ประสิทธิภาพของเครื่องบินไม่แพ้อะไรจะลดได้เพื่อลดต้นทุน? ใช่ค่าแบตเตอรี่ แต่โดรนไม่สามารถบินได้ไม่กี่นาทีหากไม่มีกำลังใช่ไหม? ถ้าไม่มีใครซื้อก็ไม่เป็นไรถ้าใช้เวลา 10 นาที และคนทั่วไปก็จะสนุกกับการบินประมาณ 10 นาที ยิ่งกว่านั้น...ก็แค่ให้เงินไป
การส่งภาพและเทคโนโลยีการรับรู้ระยะไกล
อีกจุดที่เป็นไปได้คือการส่งภาพและเทคโนโลยีการรับรู้ระยะไกล การส่งภาพพลเรือนและผู้บริโภคและเทคโนโลยีการรับรู้ระยะไกลยังไม่ได้รับการพัฒนาดังนั้นฉันคิดว่าการจำกัดเวลาการบินของเครื่องบินน่าจะเนื่องมาจากการส่งภาพและเทคโนโลยีการรับรู้ระยะไกล ไม่ใช่เทคโนโลยีแบตเตอรี่
ตัวอย่างเช่น หากเทคโนโลยีการส่งภาพและการรับรู้ระยะไกลที่ไกลที่สุดคือ 10 กิโลเมตร หน้าจอจะถูกตัดออกเมื่อบินถึง 10 กิโลเมตร ขณะนี้เครื่องบินจำเป็นต้องกลับอัตโนมัติ จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเครื่องบินสูญเสียพลังงานในช่วงเวลานี้? ดังนั้นผมคิดว่าเวลาแบตเตอรี่นี้เป็นเวลาสูงสุดจากจุดเริ่มต้นไปยังระยะทางที่ไกลที่สุดแล้วกลับไปยังจุดเริ่มต้นจากระยะทางที่ไกลที่สุด (ขึ้นอยู่กับกรณีของแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็ม)
ข้างต้นเป็นการแนะนำว่าทำไมแบตเตอรี่โดรนจึงไม่สามารถใช้งานเกิน 30 นาทีโดยผู้ผลิตแบตเตอรี่โดรน Encore Energy
ก่อนหน้า:
กำลังการผลิตรายวันของโรงงาน 80000 ชิ้น
ต่อไป:
งานเลี้ยงวันเกิดประจำเดือนโรงงาน
Niki Li
Hit enter to search or ESC to close
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Reject
Accept